• 結合人工智能和拓撲學分析的新方法

    發布時間:2026-05-24 06:16:22


    結合人工智能和拓撲學分析的結合新方法|中科院物理所在鈉離子電池實用化研究獲進展

    【ZiDongHua 之“汽車產業鏈”標注關鍵詞:中科院物理所,鈉離子電池,人工電池續航 】

    鈉離子電池實用化研究獲進展

    對于電池續航短、和拓冬季掉電快、撲學充電速度慢等問題,分析方法或許有了新的結合破解方法。近日,人工中國科學院物理研究所團隊攻克錫基負極核心技術難題,和拓讓低成本、撲學高能量密度的分析方法鈉離子電池向實用化更近一步,有望緩解電池續航焦慮。結合

    鈉離子電池資源豐富、人工原料易得、和拓成本低廉,撲學性價比顯著。分析方法但它卻有個短板,同等體積存電能力偏弱,難以滿足電池續航需求。錫基負極材料本是彌補這一短板的“好幫手”,其容量和密度高于傳統碳材料,能在有限空間里存更多電,兼具安全性好、易加工等特點,甚至可以直接適配現有電池生產線。但錫基負極有個“頑疾”,充放電時體積變化大,反復膨脹收縮會讓材料粉化失效,使得電池容量跟著快速“縮水”。以往的改進辦法,要么犧牲儲電能力,要么增加成本,始終難以兩全。

    針對技術難題,科研團隊利用單壁碳納米管與錫顆粒之間的強吸附作用,為錫顆粒量身打造出一個堅固的“支架網絡”。這個網絡能在電極制作時防止錫顆粒“抱團”,使材料分布更均勻,還能讓電池在反復充放電時牢牢“兜”住錫顆粒。

    團隊結合人工智能和拓撲學分析的新方法,摸清了背后的科學原理。這個“支架網絡”不會因體積變化“散架”,既能保證錫顆粒充分反應,又能讓顆粒間始終保持緊密的電接觸,兼顧高效儲電和耐用性。新方法制備的錫負極,可逆容量達789.4毫安時/克;在2安培/克大電流下,循環6000次后容量仍能保留87.6%。

    此后科研團隊完成了公斤級的放大實驗,組裝的鈉離子電池體積能量密度超453瓦時/升,支持4C高倍率、15分鐘快速充放電,在-20℃的低溫環境下,性能表現良好。

    這項研究為錫基負極材料找到了一條實用化路徑,推動高能量密度、低成本鈉離子電池邁出關鍵應用步伐,有望改善電池續航、充電、低溫掉電等問題,未來可應用于大規模儲能等領域。

    相關研究成果發表在《自然-能源》(Nature Energy)上。研究工作得到國家重點研發計劃、國家自然科學基金、中國科學院相關項目、京津冀基礎研究合作專項、第十屆中國科協青年人才托舉工程項目的支持。

    論文鏈接

    圖片由AI生成(來源:物理所)

    錫基安時級軟包電池的制備工藝及電化學性能

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